Thêm một bản tin nữa về công nghệ mà hoctienganhsite muốn chia sẻ cùng bạn: Bản tin công nghệ – Điều gì sẽ ngăn chặn các xe tải tẹ lái va chạm? Hiện tại ở Việt Nam, các nhà mạng dịch vụ viễn thông mới chỉ cung cấp mạng 3G và 4G. Tuy nhiên, mạng 4G vẫn có một số lỗi, một số công ty nước ngoài đang tiến hành nghiên cứu mạng 5G. Nếu đưa vào sử dụng, 5G sẽ đem lại bước tiến vượt bậc cả về công nghệ và chất lượng cuộc sống. Hy vọng bạn sẽ có thêm kiến thức và tài liệu học tiếng anh hiệu quả sau khi đọc bài viết dưới đây!
- Các nhà khoa học khám phá ra đồng hồ sinh học giành giải Nobel
- Sóng thần làm cho các loài tràn qua Thái Bình Dương đến bờ biển nước Mỹ
Bài viết: What will stop these self-driving lorries colliding?
What impact could 5G – the new high-speed mobile technology being trialled around the world – have on the way we work and play?
Swedish transport company Scania believes lorries could use far less fuel if they drove much closer together, controlled by wirelessly communicating onboard computers.
But to prevent these “platooning” lorries crashing into each other, you’d better be sure your communications are fast and reliable.
So Scania is working with Ericsson on trials of the new 5G (fifth generation) wireless broadband technology, due to be rolled out globally in 2020.
It promises much faster data transfer speeds, greater coverage and more efficient use of the spectrum bandwidth.
“Platooning works very well with wi-fi, but in dense traffic situations with many vehicles communicating, 5G is designed to offer more reliable communication,” says Andreas Hoglund, Scania’s senior engineer for intelligent transport systems.
This is because 5G direct communication is designed to handle fast moving objects and congestion more efficiently, he says.
“Faster communication will make it possible to reduce the distance between vehicles in the platoon, which might further reduce the air drag and give positive effects on fuel consumption,” he explains.
This could help create “a more efficient, greener” world.
5G is designed to accommodate the growing number of devices reliant on a mobile internet connection – from fridges to cars – and is 10 times faster than the highest speed 4G can manage.
“It will enable a lot of applications which were unthinkable before,” says Mischa Dohler, professor in wireless communications at King’s College London.
South Korea has plans to implement 5G for the Winter Olympics in February 2018, giving visitors access to virtual reality (VR) content on their mobiles.
One of the UK’s first 5G test-beds is in Brighton, where non-profit innovation hub, Digital Catapult Centre, has just completed a series of workshops for small businesses.
“Hypothetically, 5G is fast enough to download a 100GB 4K movie in two-and-a-half minutes,” says Richard Scott, innovation manager at Digital Catapult.
“But it isn’t just about speed – [5G] has specific features that will unlock and enable new technologies.”
Chiefly, these include fewer dropped connections and lower latency – the time it takes for data to be stored or retrieved.
“Wi-fi is fine if you are sitting with a few people in a meeting, or moving slowly around indoors,” explains Rahim Tafazolli, head of Surrey University’s 5G Innovation Centre.
“However, once you start to move quickly and the number of people increases to more than 10 – at Waterloo Station, for example – you need to have a system that can hand over connection between radio cells without causing a drop in signal, and which can accommodate several people simultaneously.
“Wi-fi can’t do that.”
This is because every wi-fi signal has a defined range, whereas 5G will be flexible, enabling mobile devices to switch automatically between the various newly available frequencies.
One frequency will be for long-range connections, across rural areas for example; one will be for urban environments, providing high numbers of users with high-speed connectivity; and there will also be a high-capacity frequency for densely populated areas, such as sports stadiums and railway terminals.
This flexibility will lead to “an ever-expanding array of new business services”, Mr Tafazolli believes, and could be critical to the success of autonomous vehicles and the internet of things.
Faster wireless connectivity should also give VR and augmented reality (AR) technologies a boost, argues Digital Catapult’s Mr Scott.
“If you have a very detailed, immersive VR experience and you try to run it over a mobile headset currently, there is enough latency… that it makes you feel sick,” he explains.
So high-quality VR experiences rely on headsets being “tethered” to a computer, which provides the necessary computing power.
5G offers the opportunity to recreate high-quality experiences on the move.
“It could enable you to have an experience comparable with home gaming on your mobile,” says Mr Scott, “allowing you to compete or collaborate with other people in real time.”
Andy Cummins of Brighton-based digital agency, Cogapp, says 5G will allow his firm to create much more exciting AR and VR content for visitors to museums and galleries.
“Without [5G] these types of experiences… would at best seem laggy and unintuitive,” he says.
And Tim Fleming, founder of Future Visual, another Brighton company preparing to trial 5G, says: “We are very interested in in-store retail VR experiences, and creating a flagship VR experience that can be taken to any location.
“At the moment we have to use a dedicated PC, but with 5G you just need a headset and a mobile device. The heavy lifting is done in the cloud. That’s very interesting.”
Of course, 5G roll-out is not without its technical challenges.
Installing all the base stations and antennae is very expensive, and many of today’s devices will not be compatible with the new technology.
It is not clear at the moment who is going to pay for it.
But Ericsson’s head of 5G commercialisation, Thomas Noren, is confident that 5G services will be cheaper to run because the network will be more energy efficient and production and operational costs will be lower.
There is clearly still much detail to iron out, but research consultancy Ovum predicts that there will be 389 million 5G subscriptions globally by the end of 2022.
Users still struggling with patchy 4G coverage maybe forgiven for being a little sceptical about the ambitious claims being made for 5G.
But the potential to transform a number of businesses – and create many new ones – is clearly there.
Bạn có thể xem bản gốc tại: BBC News
Bài dịch: Điều gì sẽ ngăn chặn các xe tải tự lái va chạm?
5G – công nghệ di động tốc độ cao mới được thử nghiệm trên khắp thế giới – có tác động gì đối với cách chúng ta làm việc và chơi?
Công ty vận tải Thụy Điển Scania tin rằng các xe tải có thể sử dụng ít nhiên liệu hơn nếu họ lái xe gần nhau hơn, được kiểm soát bằng cách kết nối không dây trên máy tính.
Tuy nhiên, để ngăn chặn các xe tải “platooning” này đâm vào nhau, bạn nên chắc chắn rằng các thông tin liên lạc của bạn nhanh và đáng tin cậy.
Vì vậy, Scania đang hợp tác với Ericsson trong việc thử nghiệm công nghệ băng thông rộng không dây 5G (thế hệ thứ 5), sẽ được đưa ra thị trường toàn cầu vào năm 2020.
Công nghệ này hứa hẹn tốc độ truyền dữ liệu nhanh hơn, độ phủ sóng lớn hơn và sử dụng hiệu quả hơn băng thông quang phổ.
Andreas Hoglund, kỹ sư cao cấp của Scania về hệ thống giao thông thông minh, nói: “Hệ thống trung gian hoạt động rất tốt với wi-fi, nhưng trong các tình huống giao thông dày đặc với nhiều phương tiện giao tiếp, 5G được thiết kế để cung cấp giao tiếp đáng tin cậy hơn.
Điều này là do 5G truyền thông trực tiếp được thiết kế để xử lý các đối tượng chuyển động nhanh và ùn tắc hiệu quả hơn, ông nói.
Ông giải thích: “Giao tiếp nhanh hơn sẽ làm giảm khoảng cách giữa các xe trong hệ thống, điều này có thể làm giảm tác động của không khí và tạo ra những ảnh hưởng tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu.
Điều này có thể giúp tạo ra một “thế giới hiệu quả hơn, xanh hơn”.
5G được thiết kế để đáp ứng số lượng ngày càng tăng của các thiết bị phụ thuộc vào kết nối internet di động – từ tủ lạnh sang ô tô – và gấp 10 lần so với tốc độ 4G cao nhất có thể quản lý.
Mischa Dohler, giáo sư truyền thông không dây tại King’s College London nói: “Nó sẽ cho phép sử dụng nhiều ứng dụng không thể tưởng tượng được trước đây.
Hàn Quốc có kế hoạch thực hiện 5G cho Thế vận hội mùa đông vào tháng 2 năm 2018, cho phép khách truy cập vào nội dung ảo thực (VR) trên điện thoại di động của họ.
Một trong những chiếc giường ngủ 5G đầu tiên của Anh ở Brighton, nơi trung tâm đổi mới phi lợi nhuận, Digital Catapult Centre, vừa hoàn thành một loạt các hội thảo dành cho các doanh nghiệp nhỏ.
“Theo giả thuyết, 5G đủ nhanh để tải xuống một bộ phim 4K dung lượng 100GB trong vòng hai phút rưỡi”, Richard Scott, giám đốc điều hành của Digital Catapult nói.
“Nhưng nó không chỉ là tốc độ – [5G] có các tính năng cụ thể sẽ mở khóa và cho phép các công nghệ mới.
“Chủ yếu, bao gồm ít kết nối bị bỏ và độ trễ thấp hơn – thời gian cần để dữ liệu được lưu trữ hoặc truy xuất.
Rahim Tafazolli, Giám đốc Trung tâm Sáng tạo 5G của Đại học Surrey, giải thích: “Wi-fi tốt nếu bạn đang ngồi với một vài người trong một cuộc họp, hoặc di chuyển từ từ trong nhà.
Tuy nhiên, một khi bạn bắt đầu di chuyển nhanh chóng và số lượng người tăng lên hơn 10 – tại trạm Waterloo, bạn cần phải có một hệ thống có thể kết nối giữa các sóng vô tuyến mà không làm giảm tín hiệu và có thể chứa một vài người cùng một lúc.
“Wi-fi không thể làm điều đó.”
Điều này là do mỗi tín hiệu wi-fi có một phạm vi xác định, trong khi đó 5G sẽ linh hoạt, cho phép các thiết bị di động tự động chuyển đổi giữa các tần số mới có sẵn.
Một tần số sẽ là cho các kết nối tầm xa, ví dụ ở các vùng nông thôn; một sẽ là cho các môi trường đô thị, cung cấp số lượng lớn người dùng với kết nối tốc độ cao; và cũng sẽ có tần số công suất cao cho các khu vực đông dân cư như sân vận động thể thao và nhà ga.
Sự linh hoạt này sẽ dẫn tới “một loạt các dịch vụ kinh doanh mới mẻ”, ông Tafazolli tin tưởng và có thể là yếu tố quyết định cho sự thành công của các phương tiện tự trị và Internet của sự vật.
Kết nối không dây nhanh hơn cũng nên mang lại cho công nghệ VR và công nghệ tăng cường (AR) một sự gia tăng, theo Scott Catapult của ông Scott.
Ông giải thích: “Nếu bạn có một trải nghiệm VR rất chi tiết, hấp dẫn và bạn đang cố gắng chạy nó qua tai nghe di động, có đủ độ trễ … mà nó khiến bạn cảm thấy không khỏe.
Vì vậy, những trải nghiệm VR chất lượng cao dựa vào tai nghe được “buộc chặt” vào máy tính, cung cấp sức mạnh tính toán cần thiết.
5G cung cấp cơ hội để tái tạo lại những trải nghiệm chất lượng cao khi di chuyển.
“Nó có thể cho phép bạn có kinh nghiệm tương đương với trò chơi gia đình trên điện thoại di động”, Ông Scott nói: “cho phép bạn cạnh tranh hoặc cộng tác với những người khác trong thời gian thực. “
Andy Cummins, cơ quan kỹ thuật số của Cogapp, cho biết 5G sẽ cho phép công ty của ông tạo ra nhiều nội dung AR và VR thú vị hơn cho du khách đến các viện bảo tàng và phòng trưng bày.
“Nếu không có [5G] những loại kinh nghiệm này … có vẻ như lạc hậu và vô nghĩa”, ông nói.
Và Tim Fleming, người sáng lập công ty Future Visual, một công ty khác của Brighton chuẩn bị thử nghiệm 5G, nói: “Chúng tôi rất quan tâm đến kinh nghiệm VR bán lẻ trong cửa hàng, và tạo ra một kinh nghiệm VR hàng đầu có thể được đưa đến bất kỳ địa điểm nào.
“Tại thời điểm này, chúng tôi phải sử dụng một máy tính cá nhân, nhưng với 5G, bạn chỉ cần một chiếc tai nghe và một thiết bị di động.
Tất nhiên, tiến đến 5G không phải là không có những thách thức kỹ thuật của nó.
Cài đặt tất cả các trạm cơ sở và ăng ten là rất tốn kém, và nhiều thiết bị ngày nay sẽ không tương thích với công nghệ mới.
Hiện tại vẫn chưa rõ ràng ai sẽ trả tiền cho nó.
Tuy nhiên, ông Thomas Noren, trưởng bộ phận thương mại hóa 5G của Ericsson, tin tưởng rằng các dịch vụ 5G sẽ chạy rẻ hơn vì mạng sẽ tiết kiệm năng lượng hơn và chi phí sản xuất và vận hành sẽ thấp hơn.
Rõ ràng vẫn còn rất nhiều chi tiết để giải quyết vấn đề, nhưng nghiên cứu tư vấn Ovum dự đoán sẽ có 389 triệu thuê bao 5G trên toàn cầu vào cuối năm 2022.
Người dùng vẫn đang phải vật lộn với sự phủ sóng 4G và lỗi có thể được chấp nhận vì có chút hoài nghi về những tuyên bố đầy tham vọng đang được thực hiện cho 5G.
Nhưng tiềm năng để chuyển đổi một số doanh nghiệp – và tạo ra nhiều doanh nghiệp mới – rõ ràng đã có.
Với “Bản tin công nghệ – Điều gì sẽ ngăn chặn các xe tải tự lái va chạm?”, câu trả lời đã có khi bạn đọc bài viết này. Thế giới ngày càng phát triển, công nghệ thông tin và truyền thông cũng ngày càng tiến bộ, bạn có hy vọng sự ra đời và phát triển của mạng 5G như tôi không? Cùng chờ xem nhé!
>>> Tìm hiểu ngay: tài liệu tiếng anh giao tiếp miễn phí
Học tiếng Anh Site 
1 bình luận về “Bản tin công nghệ – Điều gì sẽ ngăn chặn các xe tải tự lái va chạm?”